Dacă mergi în trafic mult, așa cum o fac eu, dar te uiți și pe grupurile de internet dedicate traficului sau Sibiului în general găsești o constantă: oamenii vor condiții mai bune de trafic pentru mașini, transport în comun mai bun. Ce nu vor? Piste de biciclete! Ce face Primăria Sibiu cu zeci de milioane de euro? Piste de biciclete! Întrebarea firească a tuturor este pe ce studii se bazează Primăria Sibiu când tot face piste de biciclete sau doar e o mare spălare de bani ori satisfacerea unui moft a președintelui Iohannis?
Pe bună dreptate șoferii din Sibiu sunt nemulțumiți. Drumuri înguste, multe sensuri de mers pe drumuri cu două sensuri sunt blocate de mașini parcate, alte drumuri sunt îngustate din cauza unor piste de biciclete trasate cu vopsea pe margine. Doar că aceste piste de biciclete nu sunt folosite aproape deloc. Orice om care stă lângă o astfel de pistă o zi întreagă și numără bicicliștii înțelege că investiția periodică în vopsea nu se justifică. Cum nu se justifică nici îngustarea drumului.
Spre exemplu, Primăria Sibiu a distrus bulevardul Mihai Viteazu. Din drum cu două benzi pe sens, a devenit cu o bandă, pentru că …. pistă de bicicletă desenată. Plus spațiu mort între aceasta și bandă. Exemplele pot continua.
Culmea este că nu doar eu gândesc așa despre pistele de biciclete și drumurile care apar pe hartă cu două sensuri, dar, în realitate, au doar un sens funcțional. Mai toți șoferii gândesc așa. Mai există foarte puțini, dar se pare cu foarte bune relații în Primăriei, comentatori care spun că bicicleta e viitorul. O fi în Vietnam, dar nu în Sibiu!
Să fim serioși. Bicicleta este un moft. Este un mijloc de deplasare sportiv sau de agrement, nicidecum să mergi cu el la treabă. Codul Rutier reglementa de zeci de ani deplasarea în trafic pe bicicletă. De ce a fost nevoie de piste desenate? De benzi de circulație a vehiculelor reduse?! Ca o paranteză, o rog pe doamna primar să meargă cu mașina pe strada Uzinei, pe sub bloc, pe strada cu două sensuri recent renovată și să vadă dacă încap două mașini simultan care vin pe sensuri contrare…. Hai să și gândim când muncim!
Revenind la Primăria Sibiu și obsesia pentru piste de biciclete în trafic, este evident pentru toți că acestea nu sunt viitorul pentru Sibiu. Sunt bune pentru piste special create prin Sub Arini, malul Cibinului, spre Rășinari etc. Pentru agrement. Cine vrea să meargă cu ele în trafic să își asume prevederile Codului Rutier. Mai bine investim în parcări supraetajate în zona centrală, unde niciodată nu găsești loc de parcare, în mai multe autobuze mici și mari pentru transportul des în comun, în drumuri cu sensuri unice, care să evite ambuteiajele etc. Acestea sunt măsuri pe care șoferii le doresc.
Până la urmă, proprietarii de mașini vă dau anual banii să faceți multe investiții la drumuri, nu bicicliștii!
